Διαχωρισμένος προκατασκευασμένος Υποσταθμός
Jun 16, 2023
Διαχωρισμένος προκατασκευασμένος Υποσταθμός
Η χωρισμένη προκατασκευασμένη καμπίνα είναι μια λειτουργία υποσταθμού που ενσωματώνει το σχεδιασμό, την κατασκευή και την εγκατάσταση. Είναι μια ολοκληρωμένη καμπίνα που μπορεί να φιλοξενήσει πρωτεύοντα, δευτερεύοντα και επικοινωνιακό εξοπλισμό συνδυάζοντας πολλαπλές ανεξάρτητες μονάδες καμπίνας. Μπορεί επίσης να κληρονομήσει την αίθουσα εφημεριών, την αίθουσα δεδομένων, την κουζίνα και το μπάνιο και άλλες καμπίνες βοηθητικών εγκαταστάσεων. Οι μονάδες καμπίνας προκατασκευάζονται στο εργοστάσιο, τοποθετούνται πάνελ και οι περισσότερες εργασίες καλωδίωσης στην καμπίνα και μεταφέρονται στο χώρο για μάτισμα καμπίνας.
Συνδυαστική μέθοδος διαιρεμένης προκατασκευασμένης καμπίνας
Οι δύο συνήθως χρησιμοποιούμενοι συνδυασμοί μεγεθών για χωριστές προκατασκευασμένες καμπίνες είναι η επέκταση μήκους και η επέκταση πλάτους.
Η επέκταση μήκους αναφέρεται στη διάσταση πλάτους της προκατασκευασμένης καμπίνας που πληροί τις συνθήκες μεταφοράς, αλλά η διάσταση μήκους υπερβαίνει το όριο. Συνδέστε μία ή περισσότερες ανεξάρτητες μονάδες καμπίνας της οροφής ψαροκόκαλου σε σειρά και το μήκος και το μέγεθος τέτοιων συνδυασμένων προκατασκευασμένων καμπινών μπορούν να επεκταθούν ελεύθερα.
Η επέκταση πλάτους αναφέρεται στο γεγονός ότι το μήκος της προκατασκευασμένης καμπίνας πληροί τις συνθήκες μεταφοράς, αλλά η διάσταση του πλάτους υπερβαίνει το όριο. Επομένως, η καμπίνα χωρίζεται σε δύο μονάδες καμπίνας μονής κεκλιμένης οροφής, οι οποίες συναρμολογούνται και συναρμολογούνται επί τόπου για να σχηματίσουν μια καμπίνα με διπλή κλίση οροφής.
Μέθοδοι συνδυασμού για διαφορετικούς σκοπούς σπαστών προκατασκευασμένων καμπινών
1. Συνδυασμός πρωτογενούς και δευτερογενούς εξοπλισμού
Ο συνδυασμός προκατασκευασμένης καμπίνας για πρωτεύοντα και δευτερεύοντα εξοπλισμό είναι ένα σχέδιο διευθέτησης του δευτερεύοντος θαλάμου οθόνης και του πρωτεύοντος θαλάμου διακόπτη στην ίδια προκατασκευασμένη καμπίνα. Ο κύριος και ο δευτερεύων εξοπλισμός είναι ενσωματωμένοι στην προκατασκευασμένη καμπίνα και ο κύριος κύριος εξοπλισμός είναι κυρίως ερμάριο διακόπτη 10kV και ντουλάπι πλήρωσης αερίου 35kV. Το πλάτος της καμπίνας συνδυασμού για τον κύριο και τον δευτερεύοντα εξοπλισμό δεν πρέπει να υπερβαίνει το όριο μεταφοράς και οι δύο μονάδες καμπίνας συνδέονται και συνδυάζονται στη μεγάλη πλευρά.
2. Μεγάλος συνδυασμός πρωτογενούς εξοπλισμού
Οι δομοστοιχειωτές προκατασκευασμένες καμπίνες μεγάλου πρωτογενούς εξοπλισμού χρησιμοποιούνται κυρίως για καμπίνες με διαστάσεις πλάτους που υπερβαίνουν το όριο, και οι καμπίνες κύριας οθόνης μέσα στις καμπίνες είναι κυρίως συσκευές διανομής 35kV ή 10kV. Το μήκος και το πλάτος αυτού του τύπου καμπίνας υπερβαίνουν τα όρια της μεταφοράς στον αυτοκινητόδρομο και η μέθοδος ματίσματος ανήκει στην επέκταση κατά τη διεύθυνση μήκους.
3. Δευτερεύων εξοπλισμός και συνδυασμός παρακολούθησης
Γενικά, αυτός ο τύπος διαιρεμένης προκατασκευασμένης καμπίνας έχει ένα διαμέρισμα εξοπλισμού στη μία πλευρά και ένα διαμέρισμα παρακολούθησης στην άλλη πλευρά. Τα δευτερεύοντα ερμάρια οθόνης είναι τοποθετημένα στο διαμέρισμα εξοπλισμού και οι θέσεις εργασίας ή οι χώροι ανάπαυσης για την εργασία και το προσωπικό είναι δεσμευμένοι στο διαμέρισμα παρακολούθησης. Αυτή η μέθοδος συναρμογής ανήκει επίσης στην επέκταση της κατεύθυνσης του μήκους, η οποία μπορεί να είναι οποιοσδήποτε συνδυασμός δύο ή περισσότερων μονάδων καμπίνας.
Η διαιρεμένη προκατασκευασμένη καμπίνα προέρχεται από την προκατασκευασμένη καμπίνα, η οποία συμμορφώνεται με την κατασκευαστική ιδέα του "τυποποιημένου σχεδιασμού, της εργοστασιακής επεξεργασίας, της αρθρωτής κατασκευής και της μηχανοποιημένης κατασκευής" που προτείνεται από το State Grid of China. Βελτιώνει εύλογα την κατασκευαστική απόδοση του υποσταθμού και εξοικονομεί πόρους γης.
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
http://www.switchgear-κίνα.com/box-τύπος-συμπαγής-υποσταθμός/prefabricated-substation/prefabricated-compact-transformer-substation.html
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Αυτό το προϊόν είναι συνήθως προσαρμοσμένο.
Είμαστε κατασκευαστής και έχουμε ένα επαγγελματικό τεχνικό τμήμα που μπορεί να σχεδιάσει και να παρέχει λύσεις σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών.
Επικοινωνήστε με το προσωπικό πωλήσεών μας για να λάβετε σχέδια σχεδίασης
Ακολουθούν τα παραδείγματα πελατών μας για αναφορά
Πελάτης της Μαδαγασκάρης
| ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ | ||||
| Re:82 σετ συμπαγής υποσταθμός | ||||
| Είδος- Οχι. |
Χρονοδιάγραμμα Τεχνικών Δεδομένων | Μονάδα | Απαιτείται (στο 3000 m |
Προσφερόμενα Δεδομένα |
| Απαιτήσεις δεδομένων συστήματος | ||||
| 1.05.10 | Χάλκινος αγωγός για γείωση | |||
| Κατασκευαστής | - | |||
| Υλικό | - | χαλκός | ||
| Διατομή | μμ2 | >50 | ||
| Μήκος | m | >40 | ||
| 1.05.11 | Ράβδοι γείωσης | |||
| Κατασκευαστής | - | |||
| Τύπος | - | |||
| Υλικό! | - | |||
| Μήκος | m | |||
| Τομές ανά ράβδο | τεμ | |||
| 1.6 | Συμπαγείς υποσταθμοί (Επιλογή 1) | |||
| Κατασκευαστής | - | φενγκιουάν | ||
| Τύπος | - | ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ | ||
| Συνολική κατηγορία προστασίας για πλήρη υποσταθμό | - | ΙΡ 44 | ΙΡ 44 | |
| Υλικό περιβλήματος | - | ΓΕ | ||
| Συνολικές διαστάσεις (Π x Π x Υ) | ||||
| για S/S με μετασχηματιστή 1x50 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| ■ για S/S με μετασχηματιστή 1x100 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| για S/S με μετασχηματιστή 1x160 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| • για S/S με μετασχηματιστή 1x250 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| Συνολικό βάρος | ||||
| ■ για S/S με μετασχηματιστή 1x50 kVA | κιλό | 1000 κιλά. | ||
| ■ για S/S με μετασχηματιστή 1x100 kVA | κιλό | 1000 κιλά. | ||
| ■ για S/S με μετασχηματιστή 1x160 kVA | κιλό | 1000 κιλά. | ||
| ■ για S/S με μετασχηματιστή 1x250 kVA | κιλό | 1000 κιλά. | ||
| 1.6.1 | Εξοπλισμός διακοπτών 20 kV | |||
| Κατασκευαστής | - | Chnt / Ισοδύναμο | ||
| Τύπος | - | Εσωτερική RMU | ||
ΕΑΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ, ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
